科幻片看多了的朋友，想必都会记得在不少电影中各种角色总是会在各种交通工具或者航空器的窗口前查看一系列的数据，科技感满满的画面别提有多炫酷了。在智能汽车概念被提出，并真正逐步在推进的当下，科幻片中的情节已经开始向量产产品进发。HUD，英文全称Head Up Display，抬头显示系统，将会成为越来越多智能汽车的选配对象，成为驾驶者在路上进行决策的好帮手。

　　HUD出现的意义是顺应现阶段城市规模不断增大，道路规划愈发复杂，上路车辆数目不断增多的现实情况而出现的。前身是使用在战斗机上的光学瞄准器的HUD是标配在航空器上的辅助驾驶系统。在现代飞行向高空长距离的方向发展的时候，HUD能够帮助飞行员更快更好地对飞行情况作出判断，提升高空飞行的安全率。同样的目的放在路况越来越复杂，车速越来越快的现代公路上，意义也是同样的。

　　HUD的工作原理虽然只是简单地将屏幕的内容通过光学原理投影到挡风玻璃上，但由于显示的数据不仅有基本数据，包括车辆行驶速度、当地限速等，还能够根据HUD和汽车内部系统的结合，提供车道偏离警告，或者结合导航系统，对导航路线和实时路况进行高精度的显示。听到这里相信不少刚刚拿到驾驶证，又或者是经常要出远门的朋友对于HUD应该颇有兴趣，这是智能时代对于驾驶的实在辅助。

　　不过，HUD虽然有着相当不错的出发点，但是其呈现模式仍然需要用户花费时间学习，且呈现效果在现阶段来说并不算相当出色。可以肯定的是，车企出于产品线分级以及提升用户体验的目的，HUD将会逐渐成为选配对象，这也是不少车企在汽车科技上所关注的重点。传统车企更加愿意在辅助驾驶技术上花心思，和本身自己所强调的驾乘体验所符合。尤其是类似于宝马、英菲尼迪、保时捷这些强调驾驶者感受的车企，HUD既能提高科技感又能帮助驾驶者在高速驾驶的环境下更好地作出判断，对于接入智能时代寻求发展意义相当明显。

　　我们以文章和视频的模式，介绍了HUD的发展和未来，但难免会有朋友说然并卵，真的是这样子吗？事实上，在汽车产品已经成为很多家庭的生活必须品的今天，诸如外观动力油耗等传统比较项目已经进入白热化，甚至差距越来越小的时候，新增的汽车科技产品已然在悄然萌发，以黑科技的姿态，将技术化为更加贴心的使用体验，成为汽车新亮点所在，更能提升用户的使用体验。HUD作为从用户体验出发的产品，展示的消息更加方便司机在日渐复杂的路况中更好地作出判断。当然你也可以说HUD是个懒人产品，但懒人从另一个角度解读，不正是意味着科技正在为我们更好地服务吗？