自从无人机出现，不少人对送货的方式有了更多的想法，例如说可以尝试着利用无人机来送外卖，或者是利用无人机来送快递（这是亚马逊在努力做的事）。但很多时候，“理想很丰满，现实很骨感”，至少在美国，由于FAA规定无人机不允许飞出视线范围，因此这些想法都很难实现，就连亚马逊的无人机递送计划也折腾了16个月才拿到了测试许可。

　　不过，无人机的技术在进步，安全性较以往也有所提高，而FAA的规定也在与时俱进。在最近的Data X大会上，FAA无人机监管办公室负责人Jim Williams称FAA正着手调整这条规定，不过具体的调整时间未定。

　　Jim Williams称，虽然现在规定中的视线范围是指肉眼能够看到的范围，不过在未来，这个视线范围将可能扩大到无人机的第一人称视角范围。他解释道，由于目前的第一人称视角范围较窄，而且容易导致周边的视线范围消失，因此FAA仍不将这种视角纳入到像从飞机里往外看或者是能够密切关注无人机从天空到地面的飞行状态的范围内。不过，如果有公司能够让这种第一人称视角的范围变得更加宽广的话，FAA会考虑批准他们进行测试。

　　Jim Williams同时提到，他们也了解到无人机飞出视线范围具有非常大的价值，因此他们也希望这种技术能够在未来几年内迅速发展。这也是他们对规定作出调整的原因之一。

　　不过，对于亚马逊来说，这种调整来得太慢，对于折腾了16个月才能拿到测试许可的他们来说，实在是有点等不及了，因此他们之前还向FAA发函，希望能够借此证明无人机送货要比他们想象当中安全。或许也是因为这封请示函，促成了FAA对规定的调整。

　　实际上，随着传感器的发展，未来的无人机将会变得更加安全，而且飞行范围也将会变得更大，实现无人机送货，其实是一个时间早晚的问题。当然，对于像亚马逊这类希望早日进行无人机送货的公司来说，在等待FAA调整规定的同时，也应该先从无人机的安全性着手，尽力提高无人机的安全性以及第一人称视角的广度，那么在未来推广无人机送货的时候，FAA和用户对其安全性的顾虑才会没那么多，无人机送货的推广也会变得更加顺利。