比飞机还快的超级高铁有个致命伤:呕吐

  超级高铁“Hyperloop”是近年由“钢铁侠”Elon Musk的一种使用超低压技术来让车厢进行高速行驶的未来交通工具,目前HTT和HTI是该领域的主要参与者,HTT表示超级高铁将在今明两年内进行测试。

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  超级高铁神就神在速度上,Elon Musk和HTT、HTI对超级高铁的设想是,它能够以750英里每小时(约1,207千米每小时)的速度运行。首条线路将贯通洛杉矶和旧金山,单程只需35分钟。

  虽然离超级高铁的实际试运仍有一段时间,但外国媒体和学者对超级高铁的质疑和担忧就没有停止过。其中,大家最为担忧的还是舒适度的问题,如何“留住”你胃里面的食物,将是超级高铁面临的最大挑战。高速虽然很诱惑,但人们在上下班通勤、长途旅游和市际穿梭时,想必是不希望在路途吐得一塌糊涂,而且在超级高铁这种极端封闭的环境下,那种体验想想都酸爽。

  所以,超级高铁要做到的不是尽可能让乘客感到舒适,而是保证所有乘客都不会感到一丝的不适。作为同坐一条船的乘客,在密闭环境中稍有不适(如果赶不及到厕所的话),毁掉的可能是整车人的体验。

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  但对于以每小时1,207千米的高速行驶的超级高铁来说,要所有人都舒适在太难保证了。超级高铁的定位是替代老旧的铁道系统,这意味着超级高铁将会比测试线路(洛杉矶到旧金山)有更多、且更频繁的停站,也意味着加速和减速更频繁。想象下每10分钟升降一次的飞机吧,是不是难受得不得了?

  目前高铁速度一般都在300千米每小时左右,与超级高铁“Hyperloop”有相当大的差距。而人类的身体在0.2Gs垂直/水平加速度下才不会感觉有异样,超级高铁很可能会把这一限制大大提高(将比日本新干线子弹列车还要大7倍)。

  频繁的加速减速和重力作用下,相信适应能力较差的乘客的肠胃可能不会好受,一旦你忍不住那股莫名的冲动,那表示你很快将于今天的早餐再次见面。当然如果你来不及跑向厕所,那你附近的人也被迫看到你今天早上吃了什么,想想都尴尬。

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  至于解决办法其实是非常简单——减速就行了。本来Elon Musk在举办Hyperloop设计比赛时要求的最低速度就没有定死在750英里每小时的理论最高速,而是只要达到240英里每小时就行了,这个速度在现阶段来说是比较实际的。

  当然HTT不会满足于比当今的高铁快那么几十英里,那样的话就没意义了。但如果因速度太快而造成乘客的不适,那HTT应该还是会考虑降低点速度。毕竟超级高铁可以达到9/10的音速,而这可不是谁都能接受的。

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