耐不住寂寞的小米又发布爱情公告，将要与宝马中国联姻。从4月23日起，国内10个城市将开启2015 BMW全系体验日，届时受邀用户不仅可尽享BMW全系试驾，还能在体验馆试玩小米智智能家居产品。

　　小米路由器联手宝马中国开展跨界合作，意图打造BMW×小米智能家居体验馆，采用的是在宝马展馆中开设体验区的模式。在这种模式中宝马为用户带来驾驶的乐趣，而小米智能家居则带给回到家中的用户智能化科技生活享受。出行与家庭生活全覆盖，让用户深度享受科技生活的乐趣。可以想象的是，小米的智能产品将会在体验馆中得到深度融合，小米路由器担当控制中枢，小米电视负责音视频出口，小蚁智能摄像机记录家庭生活，小米智能插线板提供接口、以及可以遥控的Yeelight智能灯泡。

　　不过，让人不解的是小米和宝马品牌契合度在哪儿里？如果从此前小米倡导的“年轻人第一台手机”，“第一台电视”来看，难不成让宝马成为年轻人的第一辆车？显然宝马的品牌档次就要高端多了，对比之下，小米就是地摊货。唯一让人觉得可能的是，宝马用户追求精致生活的特性，能够为小米智能家居布局带来用武之地。

　　在手机品牌获得成功之后，小米一直积极开展跨界合作，寻求新的着力点。无论是今天小米与张杰推出黑色限量版小米Note，还是推出插线板、电子秤，以及最新的投资Ninebot，都证明了小米在不断扩展自己的生态链，另一方面也是为了提升自身品牌价值，转变盈利方式。但是小米智能家居的道路不是一帆风顺的，尤其是小米的用户群集中于年轻一代，大多数人距离自己人生的第一座房子还很遥远，不如让已经进军房地产的小米给房地产行业来一场血雨腥风的低价，更能让智能家居普及更快。

　　在小米智能家居的合作中，宝马的角色定位更像是在为小米做嫁衣。好在小米还宣布，本次和宝马的跨界合作仅是初步亮相，今年年中时将给用户带来更多惊喜内容。看来，重头戏还在后面，不妨跟随笔者大胆猜测一下，小米和宝马能否带来令人足够惊喜的东西。

　　小米电动汽车的传闻纷纷扰扰可谓吊足了许多人的眼球，不过雷军已经表示，小米三到五年内不会涉及电动汽车，主要目标是把现有产品做好。从现有小米产品线来看，短期内依然会以智能家居为着重点，无论自身的研发能力还是短期战略来看，直接做产品的可能性几乎为零。至于说宝马和小米合作推出电动汽车，相信以宝马的研发实力，完全没有必要进行技术上的分享。

　　一款定制款的智能家居硬件产品还是有可能出现的。比如像小米手环一样，推出一款智能家居与汽车控制器，提供汽车一键解锁功能，智能家居控制或者汽车双向控制，还未到家就可以远程打开空调，微波炉，空气净化器等等，这样的智能硬件还是有着很多发实用性的。不过这些功能可以通过优化手机应用来实现控制，一款额外的硬件产品即使能够推出也会有点多余的嫌疑。

　　MIUI+BMW=？MB？此处可以和谐掉。相比乐视在上海车展中与阿斯顿马丁以及众多厂商开展车载智能系统的合作，一向风光的小米怎么可能让乐视抢尽风头，所以，如果推出MIUI智能车载系统最合适不过，这也是宝马作为硬件厂商对于软件合作的需求吧。无论是苹果还是谷歌，还是后起之秀乐视，都在纷纷布局车联网，抢占移动互联网的又一个入口，小米怎么可能视而不见呢？尤其是在系统优化方面一直做得不错的MIUI，在车载系统与宝马汽车可能化反会表现如何，令人值得期待。不过这一切还是要等到猜测成真。